In che modo i motociclisti pianificano la loro lista di pacchetti alimentari per il bikepacking, la imballano e cucinano durante un viaggio in bikepacking? Il volume 2 continua l’esplorazione di pensieri e packlist di Brendan Collier e Skyler Des Roches.
Nel primo post della serie di imballaggi alimentari abbiamo sentito Glenn Charles, Joe Cruz ed Eszter Horyani. Il volume 2 continua ad esplorare le abitudini alimentari dei bikepacker durante i viaggi di fine settimana lunghi (tre giorni). Nel menu: Brendan Collier, Skyler Des Roches e Donnie Kolb:
Brendan Collier
Brendan è co-proprietario e operatore di The Hub Cyclery a Idylwild. Questo negozio incentrato sul bikepacking si trova in California. Brendan ha anche fondato e avviato il famoso percorso di bikepacking, lo Stagecoach 400.
Non credo che ci dovrebbe essere un solo pacco di cibo o attrezzatura per ogni viaggio. Ho una variazione selvaggia nel mio menu di bikepacking da un viaggio all’altro. Il percorso, l’equipaggio con cui sono partito e anche il mio livello di forma fisica sono tutti fattori da considerare. In alcuni viaggi potrei essere in grado di trasportare attrezzature più pesanti e lussuose come un vero fornello da campo, ma in altri viaggi potrei aver bisogno di mantenere l’imballaggio più leggero e più semplice per meno tempo e fatica. E tutto quello che c’è nel mezzo.
In Tournée Con Gli Amici, In Sella Con Gli Amici
Questi sono i viaggi in cui molti di noi del gruppo Idyllwild bicyclepacking amano sorprendersi a vicenda con gustose prelibatezze al campo.
Dividi Il Carico Di Lavoro.
Ogni persona del gruppo può contribuire con qualcosa di speciale per un determinato pasto. Potresti anche considerare di condividere attrezzatura come il fornello da campo o l’abbigliamento da cucina. Cucinare insieme i pasti permetterà a tutti di avere più tempo al campo.
Il Vero Cibo è Ciò Di Cui Hai Bisogno
Il mio amico Dave a volte porta una porzione di riso per sushi preparata in casa. I panini freschi sono fatti da Dave al campo, con pezzi di alghe essiccate e lattine di palamita stagionata, Spam o Spam. A volte, c’è un ravanello in salamoia e avocado. La bellezza delle cene da bikepacking di Daves è che mentre sono deliziose, anche ogni componente si mantiene bene e contiene calorie vitali per la guida. I miei pasti al campo sono diventati piacevoli quanto l’equitazione.
Marlin prepara la pizza fredda per cena. Dal momento che è piatto, può stare praticamente ovunque, anche nella borsa con telaio. Ha anche portato un blocco di parmigiano, che si conserva eccezionalmente bene e può essere una gustosa delizia di mezzogiorno su cracker o con fette di mela.
Approfitta Del Congelatore
Puoi prendere del formaggio e metterlo nel congelatore. Durerà fino a tre giorni se è sepolto in un luogo ben isolato come il sacco a pelo o i vestiti. (Idem per il burro congelato) I frutti di bosco congelati sono una deliziosa delizia in qualsiasi momento della giornata o mescolati con la farina d’avena mattutina.
Assicurati Di Imballare Frutta E Verdura Robusta
Broccoli, mele, cipolle, patate. Gli avocado sono meno robusti, ma ne vale la pena! Metti gli oggetti fragili in contenitori rigidi. Le uova fresche sono state avvolte in una bandana e poste nella mia tazza da cucina in titanio.
Graffette Robuste
Le tortillas e la Nutella potrebbero essere state progettate per il bikepacking. Imballa la tua birra in lattina. Il vino va nel GSI Wine Flask. (il vino, tra l’altro, trasporta un carico di zuccheri dall’uva e può metabolizzare abbastanza bene, inoltre potrebbe essere più delicato e meno saziante per lo stomaco rispetto alla birra).
Dai Un’occhiata Al Corridoio Alla Rinfusa
Questi alimenti essiccati sono ricchi di sostanze nutritive e possono essere conservati a lungo con un peso ridotto. I fiocchi di patate sono indispensabili per un amido leggero e vitale e addensano anche *tutto ciò a cui hai aggiunto accidentalmente troppa acqua. Quando l’acqua è disponibile, ho preparato il pollo Alfredo con pasta secca e salsa, burro e formaggio surgelati, broccoli freschi e pollo in scatola. Ecco! È piuttosto gustoso.
Per Prima Cosa, Mangia Le Cose Pesanti
Idem per le cose che scadono prima. Così mangerai sempre il meglio e perderai più peso. vincere/vincere. Se indossi uno zaino, carica quella roba pesante/fragile sul pacco iniziale nello zaino. Troverai il tuo zaino più leggero e potrai trasportare più cose.
Cottura Al Forno
Se mi sento stravagante o ho abbastanza spazio, il mio forno per il backcountry sarà con me. La cottura offre una gamma completamente nuova di menu, come la pizza con impasto preconfezionato e formaggio surgelato, o persino i brownies. Ho premiscelato la pastella per brownie in una busta con chiusura lampo, quindi ho semplicemente tagliato un angolo dalla busta per spremere la bontà nella teglia.
Bikepack Racing E Grandi Sforzi Personali
Se vado leggero e veloce, posso portare solo cibo per robot o altri oggetti che probabilmente non troveremo lungo il percorso.
Rimuovi Gli Involucri E Pre-porziona Il Cibo Del Robot
Per me sono generalmente alcune bustine di bevanda in polvere di Skratch Labs, che do in anticipo con Arnica omeopatica per aiutare a gestire il gonfiore. Bevo queste bottiglie quando ho bisogno di un leggero risveglio, forse solo 2-3 bottiglie nel corso di un’intensa giornata di 14-18 ore.
Assicurati Di Mescolare Le Pillole Con L’acqua
Aprirò alcune capsule di Hammer Nutrition Endurolytes per ottenere più elettroliti. Quindi mescolo le capsule nella mia acqua. Una goccia costante di elettroliti ha dimostrato di essere più efficace per me a lungo termine rispetto alla semplice deglutizione delle capsule. Ciò può causare un picco troppo rapido nei miei livelli di elettroliti e rendere più difficile l’espulsione attraverso i reni.
Inizia La Giornata Con Le Idee Chiare
Ogni giorno inizio la mia giornata con un pacchetto Emergen-C o mezzo limone spremuto in bottiglie d’acqua. Ognuno di questi aiuta ad alleviare le borse sotto gli occhi e altri gonfiori che sembrano derivare da corse grandi e difficili. Sono un sostenitore dell’uso dell’acqua e limone per aiutare ad alcalinizzare il sistema digestivo. Posso solo riferire i miei aneddoti: sicuramente mi fa sentire bene come prima cosa al mattino. Questi non dovrebbero essere raddoppiati se non hai un vasino vicino.
Matto, Sto Impazzendo
In bici mangio molte noci. Noci miste e mix di tracce con alcuni M&M danno una buona energia a combustione lunga e sono molto sazianti per una pancia brontolona. Più recentemente sono venuto a godermi un prodotto chiamato Trail Butter, che portiamo in negozio. (non l’abbiamo ancora messo sul negozio online, altrimenti lo collego qui) Realizzate con noci, frutta secca e altre prelibatezze come sciroppo d’acero o caffè espresso, queste bustine da spremere portano più di 700 calorie in una busta da 113 grammi con un tappo richiudibile. Sono facili da riporre in una borsa da manubrio o in una tasca e mi hanno salvato da molti pomeriggi difficili. Sono molto resistenti e costano solo 5 dollari.
I panini al formaggio sul pane oi burritos sono ottimi per me. Si imballano bene e si conservano bene per almeno un giorno. Quando passo da un negozio potrei prendere una lattina di zuppa di noodle di pollo e berla sul posto. Tutti i nutrienti, le calorie e il sale di cui hai bisogno in un unico pacchetto facile da digerire
Frito
Probabilmente il carburante di resistenza più sottovalutato. Disponibile ovunque, robusto per il confezionamento e ricco di calorie. Tre ingredienti sono mais, olio e sale.
Il Cibo Per Robot è Disponibile A Bordo Il Prima Possibile
Porterò qualche bustina di bibite per il recupero in polvere Muscle Milk per la sera. Li tengo pre-porzionati in chiusure lampo, uno per ogni notte fuori, e imballato con la mia attrezzatura per dormire. Posso usare il tempo per recuperare la nutrizione se non sarò in grado di usare la mia attrezzatura per dormire per troppo tempo. Due misurini di Muscle Milk in un sacchetto a chiusura lampo contengono più di 300 calorie e pesano solo 70 grammi. Ho preso l’abitudine di consumare una polvere di recupero nel momento in cui arrivo al campo. Una volta che la polvere è a bordo, posso rilassarmi, disimballare il mio equipaggiamento per dormire e poi godermi un po’ di cibo e un drink. La mia scelta per la cena è spesso un pollo asado burrito o qualcos’altro di simile pesante che altrimenti non potrei digerire durante il giorno.
Cibo Per Le Emergenze
Che dire, mi piacciono le sardine in scatola! Ancora meglio sono i filetti di trota affumicata Trader Joes. Questa roba dura per sempre ed è davvero molto soddisfacente.
Skyler Des Roches
Skyler alpinista, bikepacker e scialpinista con sede a Vancouver. Segui le avventure di Skyler su OffRoute.ca. Trova la sua lista completa di imballaggio nel deserto di 3 giorni qui.
Il mio obiettivo generale durante il confezionamento del cibo è quello di raccogliere alcuni alimenti che pesano circa 1 kg al giorno e hanno una densità calorica media di almeno 4 Cal/g. Carboidrati puri, proteine pure e grassi sono rispettivamente di circa 4 Cal/g e 8-9 Cal/g. (L’alcol puro è 7 Cal/g) Ma questo è tanto scientifico quanto lo vedo io. Pochi articoli nel negozio di alimentari sono puri, quindi acquisto una combinazione delle importanti fonti di nutrienti per il carburante atletico carboidrati, grassi e sale e cerco di evitare di acquistare troppi articoli con una bassa densità di energia.
Se sono in viaggio particolarmente faticoso, come lo sci o le arrampicate che richiedono di portare molto peso, posso provare ad aumentare la densità calorica media mangiando cibi più grassi e/o portando meno di 1 kg al giorno. Per i viaggi più brevi, che sono più sociali e meno faticosi, includerò cibi di lusso a basso consumo energetico come la frutta fresca. Poiché la frutta e la verdura fresca sono quasi tutte a base d’acqua, contano per il mio peso giornaliero in acqua per il giorno 1.
Un altro requisito è che il cibo sia ragionevolmente economico. Non ho mai comprato un pasto da campeggio disidratato preconfezionato. A seconda del fornello e della pentola, può anche essere preparato facendo bollire dell’acqua.
Cucinando
In questi giorni di solito porto un fornello Jetboil Zip (0,8L) per me stesso. Occasionalmente, quando mi preoccupo di trovare carburante a metà viaggio, uso un bruciatore ad alcol Trangia e un supporto per pentole fatto in casa con la mia pentola Jetboil. Può essere difficile cuocere a fuoco lento la pentola, quindi preparo pasti che richiedono solo acqua bollente, come purè di patate istantaneo o fagioli disidratati istantanei. Mangio direttamente dalla pentola e poi la pulisco con un raschietto GSI. Non mi dispiace il caffè grasso la mattina dopo.
Imballaggio
Di solito porto la maggior parte del mio cibo nella mia borsa a telaio. La mia cassetta degli attrezzi è la cosa più importante che porto, ma il cibo è il mio articolo principale. Preferisco mantenere il peso centrale e basso. Gli spuntini del giorno possono andare nella tasca del mio bar e i cibi delicati (come gli avocado) vanno nel mio zaino, imbottito di vestiti, se c’è spazio. Non mi piace guidare con uno zaino e preferisco bere dalle bottiglie piuttosto che da un tubo, quindi monto i portaborraccia su ciascuna lama della mia forcella. Quando ho bisogno della capacità, userò bottiglie Zefal Magnum da 1 litro e aggiungo una bottiglia da 1,5-2 litri sotto il mio tubo obliquo. Altrimenti, uso solo due bottiglie da 0,8 litri.
Lista Di Imballaggio
Finché è delizioso, non mi dispiace mangiare la stessa cosa ogni singolo giorno. Entro limiti ragionevoli. Quindi, ecco alcune idee su cosa mi piace mangiare:
Colazione
La scelta classica, la farina d’avena istantanea, è piuttosto rivoltante e povera di energia. Inoltre, i cibi dolci per la colazione non ti faranno andare avanti a lungo, i cibi grassi aiutano a livellare la glicemia. Con il mio corpo che rifiutava apertamente quel pasticcio zuccherino, ho cercato di convincermi che potevo mangiare spaghetti istantanei (ad esempio Ramen a colazione. No. Noodles istantanei, pipì istantanea.
Quindi, ora mangio solo cracker e burro di arachidi a colazione. Questo è il mio unico suggerimento. Come mio veicolo per la consegna del burro di arachidi, preferisco cracker grandi e solidi come Ryvita o Wasa. Al mattino, preferisco il tè nero con latte in polvere o caffè. La colazione dovrebbe pesare 250 g.
Il Pranzo
Il pranzo è il pasto più importante della giornata. Va consumato senza bisogno di cucinare (a differenza della cena). Il mio obiettivo è di mangiare circa 500 g compresi gli snack. Alcuni dei miei piatti preferiti per il pranzo sono:
- Tortillas
- Cracker
- Formaggio
- Avocado
- Frutta secca
- Salame secco
- Più formaggio (150 g/giorno!)
- Hummus istantaneo (aggiungere acqua fredda)
- Sale
- Mela fresca e/o pomodoro (di lusso opzionale)
Spuntini
- Banana secca, mango, mirtilli rossi, ecc.
- Barre di roccia (2/giorno)
- Puoi comunque gustare patatine e tortilla chips anche se sono schiacciate.
- Cioccolato
- Patatine fritte/sbuffi di ceci (vari snack indiani tra cui il mio preferito, boondi).
- La compressa per bevande a base di elettroliti Nuun produce acqua frizzante e gustosa. Il migliore è il sapore di cola con caffeina.
Anche se adoro le noci, devi assicurarti che siano ben masticate. Altrimenti, passeranno attraverso il tuo sistema e diventeranno senza peso. Le noci non sono la mia prima scelta perché tendo a fare uno spuntino durante le pause molto brevi mentre vado in bicicletta.
- Cous cous con feta, mirtilli rossi secchi, prezzemolo tritato, preparato per zuppe, olio d’oliva e pinoli
- Fagioli fritti istantanei, formaggio e cipolla disidratata in tortillas
- Purè di patate istantaneo con formaggio, salame e olio d’oliva
- Cous cous con zuppe, formaggio e olio d’oliva
Donnie Kolb
Il bikepacking è recentemente esploso in popolarità, soprattutto in Oregon. Nessun’altra persona ha aiutato questo movimento più dell’uomo dietro VeloDirt.com e OregonBikepacking.com, Donnie Kolb.
Sebbene non ci siano regole rigide per me, apprezzo la semplicità e lo spazio più del peso. Anche se spesso sono pesanti, preferisco cibi ricchi di calorie come formaggi, burri e salsicce stagionate. Poiché non voglio perdere troppo tempo a cucinare o pianificare i pasti dopo una lunga giornata, sono preferibili pasti facili. Le mie cene non sono così interessanti come quelle con cui corro. Ma non sono mai arrivato al campo dopo una dura giornata e sono stato troppo stanco per far bollire l’acqua e mangiare una partita di ramen salato.
Odio la farina d’avena. Non importa cosa gli fai, la farina d’avena istantanea è noiosa e di solito ho fame quasi subito dopo. Preferisco qualcosa di semplice e gustoso, di solito un bar di qualche tipo. Dopo molte iterazioni, ho rinunciato al caffè. Non ha un sapore abbastanza buono da valere la pena. Il 3-in-1 Instant 3-in-1 di una drogheria asiatica è abbastanza buono da durare alcuni giorni sulla pista.
Non sono un pilota e raramente guido duro per lunghi periodi della giornata. Preferisco i grassi a combustione lenta (come formaggio e noci) per ottenere la mia energia. Se comincio a sentire che i miei livelli di energia diminuiscono, aggiungo dello zucchero per mescolare (caramelle, barrette, ecc.). Verso la fine di giorni lunghi e duri in cui è più probabile che mi senta sballato, aggiungo cose come le barrette Nature Valley Sweet & Salty, che hanno sempre un buon sapore anche quando non mi sento bene, e Cliff Bloks.
Per il cibo quotidiano, viene utilizzata la borsa con telaio. La cerniera consente un rapido accesso al cibo specifico della giornata. Il riposo, compresi i pasti e le colazioni, finisce nella borsa del sedile insieme alla pentola e ai fornelli.
